Home - Nauticad

1985

Migliori progetti: Destriero, Portaerei Cavour, Maltese Falcon

2006

Entrata nel mercato italiano delle navi da crociera

2007

Inizio della collaborazione con la Business Unit Fincantieri Yachts

2008

Entrata nel mercato offshore

2011

Inizio della collaborazione con il Gruppo Ferretti

2015

Entrata nel mercato francese delle navi da crociera

2017

Entrata nel mercato delle navi militari

2020

Affermazione sul mercato dei mega yatchs

Timeline Scrollabile 8 Step

1985

2006

2007

2008

2011

2015

2017

2020

1985

Migliori progetti: Destriero, Portaerei Cavour, Maltese Falcon

2006

Entrata nel mercato italiano delle navi da crociera

2007

Inizio della collaborazione con la Business Unit Fincantieri Yachts

2008

Entrata nel mercato offshore

2011

Inizio della collaborazione con il Gruppo Ferretti

2015

Entrata nel mercato francese delle navi da crociera

2017

Entrata nel mercato delle navi militari

2020

Affermazione sul mercato dei mega yachts

ambiti d'intervento

Crocieristico

Nauticad ha sempre considerato il settore crocieristico strategico per volumi e tradizione italiana, dal Rex vincitore del Nastro Azzurro alle moderne cruise ship come Crown Princess. Nel 2015 la collaborazione con Chantiers de l'Atlantique ha introdotto nuovi software, procedure e competenze nella progettazione esecutiva.

Crocieristico FR

Nauticad opera a livello internazionale attraverso l’espansione nel mercato francese delle navi da crociera, un investimento strategico che consolida la presenza globale dell’azienda nelle principali filiere europee. Questa proiezione consente di partecipare alle fasi iniziali dei progetti, rafforzando competitività e integrazione industriale.

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Yacht

Nauticad affronta il settore yacht come ambito più affascinante e sfidante, trasformando passione e precisione in progetti unici, dal Maltese Falcon di Perini Navi allo sviluppo di NauShip, fino agli yacht Riva per Piero Ferrari e al restyling della linea ISA Yacht.

Militare

Nauticad iniziò nel settore militare negli anni Ottanta con il progetto della portaerei Cavour, sviluppato con Fincantieri per la Marina Militare. Nel tempo ha consolidato il proprio ruolo, curando la progettazione funzionale ed esecutiva di unità complesse, dalle FREMM alle più recenti Vulcano e Trieste navali italiane.

Sviluppo software

«Mettersi insieme è un inizio, rimanere insieme è un progresso, lavorare insieme un successo». Nauticad ha avviato una collaborazione con 3F&EDIN, attiva dal 1983 nell’IT, per sviluppare il software NauShip, orientato alle esigenze dei progettisti navali e alla personalizzazione degli output. La partnership ha generato progetti con i cantieri e l’introduzione di tecnologie nel settore navale.

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Fem Analysis

Attraverso analisi agli elementi finiti (FEM), Nauticad simula il comportamento strutturale di scafi e componenti navali sotto carichi statici e dinamici. Le simulazioni permettono di individuare criticità, ottimizzare peso e resistenza e garantire conformità normativa, migliorando sicurezza, affidabilità e prestazioni dell’unità

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Reverse Engineering

Nauticad sviluppa modelli 3D accurati partendo esclusivamente da quanto realizzato a bordo . Il reverse engineering supporta refitting, retrofit e integrazioni impiantistiche, consentendo interventi mirati e compatibili. La digitalizzazione precisa delle geometrie permette di valorizzare e aggiornare piattaforme navali operative.

ATP
(Assistenza Tecnica alla Produzione)

In Nauticad, l’Assistenza Tecnica alla Produzione (ATP) supporta il cliente lungo tutto il ciclo produttivo, dalla verifica iniziale alla messa in servizio, garantendo coerenza tra progettazione e costruzione. Il servizio è fornito in cantiere o da remoto, assicurando monitoraggio continuo, precisione operativa e affidabilità.

Progetti di Ricerca

Le attività di Ricerca e Sviluppo rappresentano un pilastro fondamentale della visione ingegneristica di Nauticad. Attraverso innovazione continua sviluppiamo metodologie avanzate, strumenti digitali e soluzioni integrate che migliorano progettazione, efficienza e gestione del ciclo di vita delle piattaforme navali.

C.6304

Caratteristiche principali

• Length between perp: 266,9 m
• Length at waterline: 272,9 m
• Length of scantling: 264,713 m
• Maximum service speed: 20,00 kn

C.6242

Caratteristiche principali

• Length at waterline: 295,207
Length between perp.: 215,60 m
• Length of scantling: 286,351 m
• Maximum service speed: 23,00 kn

C.6298

Caratteristiche principali

• Length between perp: 282,100 m
• Length at waterline: 289,448 m
• Length of scantling: 280,765 m
• Maximum service speed: 22,00 kn

C.6351

Caratteristiche principali

• Length between perp: 282,100 m
• Length at waterline: 289,448 m
• Length of scantling: 280,765 m
• Maximum service speed: 22,00 kn

C.6354

Caratteristiche principali

• Length at waterline: 295,207
Length between perp.: 215,60 m
• Length of scantling: 286,351 m
• Maximum service speed: 23,00 kn

Navire E34

Caratteristiche principali

TU Cutting Plan
TU Isometric Drawings Booklet
TU & EL Specification Plan

NAVIRE B34

Caratteristiche principali

TU & HVAC Cutting Plan
TU & HVAC Isometric Drawings Booklet
TU, EL & HVAC Specification Plan
Ancillary Structures Booklet
HVAC Insulation Plan

ISA 65

Caratteristiche principali

• Length Overall: 64,76 m
• Waterline length: 56,38 m
• Length between perp.: 54,45 m

RIVA 50

Caratteristiche principali

• Design water length: 43,60 m•
Length between perp.: 41,50 m
• Length Overall: 49,90 m
• Cruise Speed: 14,00 kn
• Rule length: 41,68 m
• Max Speed: 15,00 kn

SERENE

Caratteristiche principali

• Length between perp: 266,9 m
• Length at waterline: 272,9 m
• Length of scantling: 264,713 m
• Maximum service speed: 20,00 kn

6090

Caratteristiche principali

•Length overall: 244 m

•Length between perp.: 215,60 m

6291

Caratteristiche principali

•Length overall: 107 m

• Length rule: 99,80 m

• V max: 28 kn

• V cruise: 15 kn

6260

Caratteristiche principali

•Length overall: 245,00 m
• Length between perp.: 213,40 m
• Speed(max/range): 25/16 kn

SERENE

Caratteristiche principali

• Length between perp: 266,9 m
• Length at waterline: 272,9 m
• Length of scantling: 264,713 m
• Maximum service speed: 20,00 kn

SMART PLANT

Caratteristiche principali

Smart Plant è una soluzione innovativa che digitalizza la gestione, il montaggio e la manutenzione degli impianti, migliorando produttività e qualità dei processi. Elimina la documentazione cartacea e rende accessibile la navigazione 3D a tutti gli operatori. L’ambiente 3D consente di analizzare i dettagli, individuare le informazioni e accedere alla vista modello tramite app mobile scansionando un QR code su componenti e macchinari, riducendo tempi ed errori. Strumenti di misura permettono calcoli, la navigazione consente di selezionare, evidenziare e filtrare gli elementi. Pensato per il lavoro in officina e sul campo, supporta montatori, allestitori, ispettori e progettisti, adattandosi a settori e garantendo operatività in mobilità.

Scopri di più →

quadernetto travi

Caratteristiche principali

Sistema integrato per la generazione automatizzata delle tavole 2D delle travi strutturali a partire dai modelli Smart 3D.
Attraverso il processo di Managed Export e l’elaborazione dei dati XML, il sistema interpreta geometrie e informazioni tecniche per produrre il “Quadernetto Travi” in formato digitale e PDF.

L’applicativo web Beam Drawing consente la consultazione, l’annotazione e la modifica controllata delle tavole, offrendo strumenti avanzati per quotature, verifiche dimensionali e gestione delle esportazioni.

La piattaforma garantisce tracciabilità delle elaborazioni, controllo degli accessi e monitoraggio dello stato dei lotti, assicurando efficienza e standardizzazione nel processo di produzione documentale.