R&D

La ricerca alservizio dell'innovazione

Nauticad iniziò a cimentarsi nel settore militare negli anni ‘80, con un progetto che diede poi vita alla portaerei Cavour, sancito tramite un contratto tra la Direzione Generale degli Armamenti Navali NAVARM e la Fincantieri e nato per dotare la Marina Militare di una vera e propria portaerei. A distanza di anni, Nauticad ha consolidato la sua presenza in tale ambito.

Progetti di Ricerca

Progetto PAPIA

PAPIA – Piattaforma Avanzata per l’ingegneria di Produzione e la gestione del ciclo di vita del prodotto basata su tecniche di Intelligenza Artificiale e l’impiego di dispositivi indossabili

Il progetto di ricerca industriale e sviluppo sperimentale, presentato in associazione temporanea di scopo (ATS) tra la capofila 3F & EDIN SpA, la NAUTICAD Srl e la SMS Engineering Srl, per le agevolazioni ai sensi del DM 05/03/2018, Bando a Sportello Fabbrica Intelligente – FCS – PON 2014/2020, del Ministero dello Sviluppo Economico (MiSE). Il programma ha avuto l’obiettivo finale di realizzare una piattaforma innovativa centralizzata di tipo Cloud per la raccolta a l’analisi dei dati di prodotto, processo e di funzionamento dei macchinari presenti all’interno di uno stabilimento manifatturiero attraverso tecnologie per IIOT ovvero l’impiego di sensori, mini-board ma soprattutto attraverso la creazione di servizi a valore aggiunto basati su tecniche di intelligenza artificiale e la fruizione delle informazioni attraverso l’impiego di dispositivi mobili. L’obiettivo stesso comprende la sperimentazione e la messa a punto di un importante know-how su processi e prodotti mediante l’impiego di tecnologie e metodologie innovative e complesse attraverso le quali sarà possibile sviluppare nuove opportunità di business per tutte le aziende coinvolte.

Il progetto, avviato nel 2020, è stato completato il primo marzo 2023.

Progetto Solletico

SOLLETICO – SOLuzioni e materiaLi tErmoacusTICi per il trasportO.

Il progetto di ricerca industriale e sviluppo sperimentale, presentato dalla NAUTICAD Srl in collaborazione con la società Capofila GEVEN S.p.A. e con la Skytecno S.r.l., per le agevolazioni ai sensi del DM 01/06/2016, Bando Horizon 2020 – PON 2014/2020, del Ministero dello Sviluppo Economico (MiSE). Il progetto è stato finalizzato allo sviluppo di tecnologie volte a “Realizzare un sistema di trasporti intelligenti, ecologici e integrati”, inteso quale obiettivo della priorità “Sfide per la società” prevista dal Programma Horizon 2020. Nell’ambito di SOLLETICO, la Nauticad ha eseguito le attività di ricerca industriale relative ai requisiti per isolamento termoacustico previsto per il raggiungimento dell’obiettivo di progetto con il quale i partner hanno sviluppato una nuova tipologia di pannelli termoacustici che, in funzione dei materiali multifunzionali e delle metodologie di lavorazione ad essi connessi, consentono di ottenere un prodotto finito dagli elevati standard qualitativi in termini di isolamento termoacustico con l’intento di ridurre il fattore peso, nonché di elevare il comfort del passeggero e le performance.

Il progetto, avviato nel 2016, è stato ultimato nel 2019.

Smart Plant

Smart Plant è una soluzione innovativa che digitalizza la gestione, il montaggio e la manutenzione degli impianti, migliorando produttività e qualità dei processi. Elimina la documentazione cartacea e rende accessibile la navigazione 3D a tutti gli operatori. L’ambiente 3D consente di analizzare i dettagli, individuare le informazioni e accedere alla vista modello tramite app mobile scansionando un QR code su componenti e macchinari, riducendo tempi ed errori. Strumenti di misura permettono calcoli, la navigazione consente di selezionare, evidenziare e filtrare gli elementi. Pensato per il lavoro in officina e sul campo, supporta montatori, allestitori, ispettori e progettisti, adattandosi a settori e garantendo operatività in mobilità.

PROTEO

PROTEO – Servizi Tecnici per Cantieristica Navale: realizzazione di un prodotto di mercato contenente delle utilities avanzate a supporto del disegno e della progettazione navale, con un conseguente miglioramento qualitativo e quantitativo della propria produttività.

Il software realizzato è un applicativo in ambiente Microstation. È stata conservata la stessa interfaccia grafica, consentendo di gestire le principali attività di progettazione navale, quali: gestione del progetto; generazione delle parti e dei rinforzi navali; creazione e gestione delle tavole da disegno; generazione della documentazione esecutiva necessaria alla costruzione delle imbarcazioni.

Il prodotto è stato sviluppato nell’ottica della manutenibilità e portabilità, ed è stata redatta una manualistica utente disponibile on-line che illustra le funzionalità di ogni modulo. Inoltre, è stato generato un pacchetto di set-up con installazione guidata per supportare l’utente nell’installazione di PROTEO.

Il progetto, avviato nel 2006, è stato ultimato nel 2007 ed è stato interamente finanziato dalla Società.

Ispedia

ISPEDIA – Innovazione ed Efficienza per l’ISPezione di infrastrutture mediante l’impiego di Droni, Intelligenza Artificiale e smart device

Il progetto di ricerca industriale e sviluppo sperimentale, presentato in associazione temporanea di scopo (ATS) tra la capofila 3F & EDIN SpA, il CeSMA dell’Università degli studi di Napoli Federico II, la NAUTICAD Srl e la TME Srl, è agevolato ai sensi del Bando Accordi Innovazione, DM 31/12/2021 e DD 18/03/2022, primo bando, – FCS – del Ministero dello Sviluppo Economico, oggi Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT).

L’obiettivo finale del progetto è la progettazione e la realizzazione di una piattaforma integrata hardware/software che supporti i processi di ispezione, manutenzione predittiva, gestione e monitoraggio di strutture/infrastrutture per mezzo di un approccio innovativo ed efficiente basato sull’impiego di droni, tecniche di intelligenza artificiale, realtà aumentata e l’impiego di smart device. Tutto ciò a partire da un rilievo iniziale, anch’esso basato sull’impiego di droni, finalizzato alla ricostruzione di un digital twin della struttura, da utilizzare come base di riferimento per tutte le attività di ispezione, controllo e consultazione.

Il progetto, avviato nel 2023, termina a fine 2026.

Seagull Wings

Seagull Wings – Sviluppo sperimentale di appendici idrodinamiche ad ali di gabbiano, a protezione di eliche di manovra (Bow Thruster)

Il progetto di sviluppo “Seagull Wings” ha avuto come obiettivo la progettazione e la sperimentazione di appendici idrodinamiche ad ali di gabbiano, producibili in Additive Manufacturing, finalizzata alla risoluzione di problemi di rottura delle eliche di manovra navali.

Il progetto, avviato nel 2019, è stato ultimato nel 2021 ed è stato interamente finanziato dalla Società.

ItalShip

ItalShip – Sistema semi-automatico e parametrico per la progettazione navale

L’obiettivo del progetto è stato quello di utilizzare le moderne tecnologie per la realizzazione di un software di progettazione navale parametrico, cioè un sistema di ‘progettazione navale’ per il miglioramento del processo di produzione dei blocchi navali, attraverso la gestione parametrica dei singoli componenti della nave e del nest semi-automatico, con chiara riduzione dei tempi di produzione.

Forte dell’esperienza ultraventennale nel mercato navale nazionale ed internazionale e delle capacità interne del personale dedicato alla ricerca & sviluppo, il progetto ITALSHIP è stato pensato per le aziende di progettazione e produzione navale che potranno trarre dal sistema tutti i vantaggi in termini di efficienza dei processi e di innovazione con la conseguente riduzione anche dei costi dei materiali e della manutenzione delle macchine da taglio.

Il progetto, avviato nel 2008, è stato ultimato nel 2011 ed è stato interamente finanziato dalla Società.

NauShip 2° versione

NauShip 2° versione – Sistema per la Progettazione Navale

Il progetto ha previsto e realizzato lo studio di una strategia innovativa per consentire alle aziende utilizzatrici di automatizzare e velocizzare i processi produttivi. Tale strategia è risultata vincente ed ha reso il prodotto competitivo sul mercato come dimostrato dai clienti della Nauticad che hanno confermato il forte interesse verso questa nuova versione di NAUSHIP.

Il progetto, avviato nel 2006, è stato ultimato nel 2009 ed è stato interamente finanziato dalla Società.

Nuovo Scafo

Creazione di nuove funzionalità al software che danno la possibilità all’utente di velocizzare la progettazione. Sono stati progettati dei post-processor nuovi che consentissero al software di interfacciarsi con nuove macchine da taglio.

Il progetto, avviato nel 2005, è stato ultimato nel 2007 ed è stato interamente finanziato dalla Società.

quadernetto travi

Sistema integrato per la generazione automatizzata delle tavole 2D delle travi strutturali a partire dai modelli Smart 3D.
Attraverso il processo di Managed Export e l’elaborazione dei dati XML, il sistema interpreta geometrie e informazioni tecniche per produrre il “Quadernetto Travi” in formato digitale e PDF.

L’applicativo web Beam Drawing consente la consultazione, l’annotazione e la modifica controllata delle tavole, offrendo strumenti avanzati per quotature, verifiche dimensionali e gestione delle esportazioni.

La piattaforma garantisce tracciabilità delle elaborazioni, controllo degli accessi e monitoraggio dello stato dei lotti, assicurando efficienza e standardizzazione nel processo di produzione documentale.

PAPIA – Piattaforma Avanzata per l’ingegneria di Produzione e la gestione del ciclo di vita del prodotto basata su tecniche di Intelligenza Artificiale e l’impiego di dispositivi indossabili

Il progetto di ricerca industriale e sviluppo sperimentale, presentato in associazione temporanea di scopo (ATS) tra la capofila 3F & EDIN SpA, la NAUTICAD Srl e la SMS Engineering Srl, per le agevolazioni ai sensi del DM 05/03/2018, Bando a Sportello Fabbrica Intelligente – FCS – PON 2014/2020, del Ministero dello Sviluppo Economico (MiSE). Il programma ha avuto l’obiettivo finale di realizzare una piattaforma innovativa centralizzata di tipo Cloud per la raccolta a l’analisi dei dati di prodotto, processo e di funzionamento dei macchinari presenti all’interno di uno stabilimento manifatturiero attraverso tecnologie per IIOT ovvero l’impiego di sensori, mini-board ma soprattutto attraverso la creazione di servizi a valore aggiunto basati su tecniche di intelligenza artificiale e la fruizione delle informazioni attraverso l’impiego di dispositivi mobili. L’obiettivo stesso comprende la sperimentazione e la messa a punto di un importante know-how su processi e prodotti mediante l’impiego di tecnologie e metodologie innovative e complesse attraverso le quali sarà possibile sviluppare nuove opportunità di business per tutte le aziende coinvolte.

Il progetto, avviato nel 2020, è stato completato il primo marzo 2023.

SOLLETICO – SOLuzioni e materiaLi tErmoacusTICi per il trasportO.

Il progetto di ricerca industriale e sviluppo sperimentale, presentato dalla NAUTICAD Srl in collaborazione con la società Capofila GEVEN S.p.A. e con la Skytecno S.r.l., per le agevolazioni ai sensi del DM 01/06/2016, Bando Horizon 2020 – PON 2014/2020, del Ministero dello Sviluppo Economico (MiSE). Il progetto è stato finalizzato allo sviluppo di tecnologie volte a “Realizzare un sistema di trasporti intelligenti, ecologici e integrati”, inteso quale obiettivo della priorità “Sfide per la società” prevista dal Programma Horizon 2020. Nell’ambito di SOLLETICO, la Nauticad ha eseguito le attività di ricerca industriale relative ai requisiti per isolamento termoacustico previsto per il raggiungimento dell’obiettivo di progetto con il quale i partner hanno sviluppato una nuova tipologia di pannelli termoacustici che, in funzione dei materiali multifunzionali e delle metodologie di lavorazione ad essi connessi, consentono di ottenere un prodotto finito dagli elevati standard qualitativi in termini di isolamento termoacustico con l’intento di ridurre il fattore peso, nonché di elevare il comfort del passeggero e le performance.

Il progetto, avviato nel 2016, è stato ultimato nel 2019.

Smart Plant è una soluzione innovativa che digitalizza la gestione, il montaggio e la manutenzione degli impianti, migliorando produttività e qualità dei processi. Elimina la documentazione cartacea e rende accessibile la navigazione 3D a tutti gli operatori. L’ambiente 3D consente di analizzare i dettagli, individuare le informazioni e accedere alla vista modello tramite app mobile scansionando un QR code su componenti e macchinari, riducendo tempi ed errori. Strumenti di misura permettono calcoli, la navigazione consente di selezionare, evidenziare e filtrare gli elementi. Pensato per il lavoro in officina e sul campo, supporta montatori, allestitori, ispettori e progettisti, adattandosi a settori e garantendo operatività in mobilità.

PROTEO – Servizi Tecnici per Cantieristica Navale: realizzazione di un prodotto di mercato contenente delle utilities avanzate a supporto del disegno e della progettazione navale, con un conseguente miglioramento qualitativo e quantitativo della propria produttività.

Il software realizzato è un applicativo in ambiente Microstation. È stata conservata la stessa interfaccia grafica, consentendo di gestire le principali attività di progettazione navale, quali: gestione del progetto; generazione delle parti e dei rinforzi navali; creazione e gestione delle tavole da disegno; generazione della documentazione esecutiva necessaria alla costruzione delle imbarcazioni.

Il prodotto è stato sviluppato nell’ottica della manutenibilità e portabilità, ed è stata redatta una manualistica utente disponibile on-line che illustra le funzionalità di ogni modulo. Inoltre, è stato generato un pacchetto di set-up con installazione guidata per supportare l’utente nell’installazione di PROTEO.

Il progetto, avviato nel 2006, è stato ultimato nel 2007 ed è stato interamente finanziato dalla Società.

ISPEDIA – Innovazione ed Efficienza per l’ISPezione di infrastrutture mediante l’impiego di Droni, Intelligenza Artificiale e smart device

Il progetto di ricerca industriale e sviluppo sperimentale, presentato in associazione temporanea di scopo (ATS) tra la capofila 3F & EDIN SpA, il CeSMA dell’Università degli studi di Napoli Federico II, la NAUTICAD Srl e la TME Srl, è agevolato ai sensi del Bando Accordi Innovazione, DM 31/12/2021 e DD 18/03/2022, primo bando, – FCS – del Ministero dello Sviluppo Economico, oggi Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT).

L’obiettivo finale del progetto è la progettazione e la realizzazione di una piattaforma integrata hardware/software che supporti i processi di ispezione, manutenzione predittiva, gestione e monitoraggio di strutture/infrastrutture per mezzo di un approccio innovativo ed efficiente basato sull’impiego di droni, tecniche di intelligenza artificiale, realtà aumentata e l’impiego di smart device. Tutto ciò a partire da un rilievo iniziale, anch’esso basato sull’impiego di droni, finalizzato alla ricostruzione di un digital twin della struttura, da utilizzare come base di riferimento per tutte le attività di ispezione, controllo e consultazione.

Il progetto, avviato nel 2023, termina a fine 2026.

Seagull Wings – Sviluppo sperimentale di appendici idrodinamiche ad ali di gabbiano, a protezione di eliche di manovra (Bow Thruster)

Il progetto di sviluppo “Seagull Wings” ha avuto come obiettivo la progettazione e la sperimentazione di appendici idrodinamiche ad ali di gabbiano, producibili in Additive Manufacturing, finalizzata alla risoluzione di problemi di rottura delle eliche di manovra navali.

Il progetto, avviato nel 2019, è stato ultimato nel 2021 ed è stato interamente finanziato dalla Società.

ItalShip – Sistema semi-automatico e parametrico per la progettazione navale

L’obiettivo del progetto è stato quello di utilizzare le moderne tecnologie per la realizzazione di un software di progettazione navale parametrico, cioè un sistema di ‘progettazione navale’ per il miglioramento del processo di produzione dei blocchi navali, attraverso la gestione parametrica dei singoli componenti della nave e del nest semi-automatico, con chiara riduzione dei tempi di produzione.

Forte dell’esperienza ultraventennale nel mercato navale nazionale ed internazionale e delle capacità interne del personale dedicato alla ricerca & sviluppo, il progetto ITALSHIP è stato pensato per le aziende di progettazione e produzione navale che potranno trarre dal sistema tutti i vantaggi in termini di efficienza dei processi e di innovazione con la conseguente riduzione anche dei costi dei materiali e della manutenzione delle macchine da taglio.

Il progetto, avviato nel 2008, è stato ultimato nel 2011 ed è stato interamente finanziato dalla Società.

NauShip 2° versione – Sistema per la Progettazione Navale

Il progetto ha previsto e realizzato lo studio di una strategia innovativa per consentire alle aziende utilizzatrici di automatizzare e velocizzare i processi produttivi. Tale strategia è risultata vincente ed ha reso il prodotto competitivo sul mercato come dimostrato dai clienti della Nauticad che hanno confermato il forte interesse verso questa nuova versione di NAUSHIP.

Il progetto, avviato nel 2006, è stato ultimato nel 2009 ed è stato interamente finanziato dalla Società.

Nauship Interfaccia Nuovo Scafo: creazione di nuove funzionalità al software che danno la possibilità all’utente di velocizzare la progettazione. Sono stati progettati dei post-processor nuovi che consentissero al software di interfacciarsi con nuove macchine da taglio.

Il progetto, avviato nel 2005, è stato ultimato nel 2007 ed è stato interamente finanziato dalla Società.

Sistema integrato per la generazione automatizzata delle tavole 2D delle travi strutturali a partire dai modelli Smart 3D.
Attraverso il processo di Managed Export e l’elaborazione dei dati XML, il sistema interpreta geometrie e informazioni tecniche per produrre il “Quadernetto Travi” in formato digitale e PDF.

L’applicativo web Beam Drawing consente la consultazione, l’annotazione e la modifica controllata delle tavole, offrendo strumenti avanzati per quotature, verifiche dimensionali e gestione delle esportazioni.

La piattaforma garantisce tracciabilità delle elaborazioni, controllo degli accessi e monitoraggio dello stato dei lotti, assicurando efficienza e standardizzazione nel processo di produzione documentale.